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SRAM Red 22 Road E-Tap groupe de transmission

SRAM procède à la mise à feu de l'innovation de la transmission électronique et lance le Red 22 E-Tap. Par rapport à ses concurrents, SRAM quitte complètement le câblage des divers composants car chaque module de changement dispose de sa propre batterie.

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1 445,00 €

SRAM procède à la mise à feu de l'innovation de la transmission électronique et lance le Red 22 E-Tap. Par rapport à ses concurrents, SRAM quitte complètement le câblage des divers composants car chaque module de changement dispose de sa propre batterie. Cela vous épargne le long temps de montage et votre cadre resplendit à nouveau par son allure propre. 
Afin que les composants sans fil puissent communiquer impeccablement, SRAM mise sur la technologie AIREA™ développée à cette fin. Vu le codage de 128 bits, les composants communiquent les uns avec les autres: à chaque couplage d'un groupe de manettes de dérailleur, de dérailleur avant et dérailleur arrière est utilisé un code individuel pour pouvoir éviter des mauvais signaux avec d'autres cyclistes.  
Une autre plutôt forte innovation réside dans les manettes de frein et de dérailleur. Sur la base de la technologie DoubleTap™, Sram recourt désormais aux technologies de la Formule 1. 
Les deux manettes de dérailleur commutent non seulement le dérailleur arrière mais aussi le dérailleur avant. 
La manette de dérailleur droite s'adresse au dérailleur arrière pour passer à une vitesse plus grande, la manette gauche à une vitesse plus petite. 
En appuyant simultanément sur les boutons de commande E-Tap, vous commutez le dérailleur avant. 
It´s time to shift forward.

Manettes de frein/de dérailleur SRAM Red E-Tap 
· utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22)
· matériau manette de frein: carbone
· matériau manette de dérailleur: composite
· garde du levier ajustable (manette de frein/de dérailleur)
· pour les freins de route mécaniques 
· deux logements par levier pour attacher parfaitement les Blips

Dérailleur avant SRAM Red E-Tap  
· utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22)
· matériau: aluminium/acier/composite 
· pour le socle à braser
· technologie YAW™, changement sans réajustage 
· pour le grand plateau à 46-55 dents, capacité: 16 dents

Dérailleur arrière SRAM Red E-Tap  
· utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22)
· technologie ANT+ par radio pour afficher les appareils Garmin compatibles (note: mise à jour nécessaire)
· maeriau: aluminium/carbone/titane
· galets en céramique ngsrädchen
· chape courte: max. 28 dents

Indication de l'état de la batterie directement au composant:
· DEL s'allume en vert: 100% - 25%
· DEL s'allume en rouge: 25% - 15%
· DEL s'allume clignote en rouge: 15%-0%
La batterie du dérailleur avant et celle du dérailleur arrière peuvent être interchangées!

Autonomie de la batterie/pile chargée:
· manette de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap (pile CR 2032): env. 2 ans 
· dérailleur avant SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km
· dérailleur arrière SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km

Poids:
· manettes de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 260 g
· dérailleur avant SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 190 g
· dérailleur arrière SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 240 g

D'autres caractéristiques sur https://sramroadsupport.zendesk.com/hc/fr

contenu: manette de dérailleur/de frein SRAM Red 22 E-Tap, dérailleur avant, dérailleur arrière chargeur et USB-dongle E-Tap pour les mises à jour du firmware