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ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 ROCKY MONTAIN 2020

6 299,00 5 715,00

Roulez plus souvent, plus loin, plus vite. Le modèle Altitude Powerplay confère une puissance de pointe à un vélo de trail agressif, et rend les terrains les plus fantastiques accessibles à tous.

À la maniabilité et la qualité de conduite caractéristiques de l’Altitude, nous avons ajouté un système d’entraînement puissant pour créer le vélo de montagne électrique le plus performant sur le marché. Le système Dyname 3.0 a été conçu en parallèle avec le cadre, ce qui donne une base très courte, une cinématique de suspension optimisée, un centre de gravité au ras du sol et un couple inégalé dans la catégorie. Résultat : un vélo électrique qui roule comme un vrai vélo de montagne et qui est parfait dans toutes les situations, que ce soit pour remonter les sentiers de montagne, maintenir son erre d’aller entre les descentes ou faire une randonnée éclair sur l’heure du dîner.

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UGS : rm-alt-power-al-70-020 Catégories : , ,

Description

Description

    • Garantie : 5 ans
      Cadre : FORM Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9 Adjustable Geometry + Suspension Rate. 150mm Travel.
      Poids cadre : NC
      Amortisseur : Fox Float DPS EVOL Performance
      Débattement AR. : 150 mm
      Fourche : Fox 36 E-MTB Float EVOL Grip Performance 160mm 44mm Offset
      Débattement AV : 160 mm
      Poids constructeur : 0.00
      Potence : Rocky Mountain 35 AM
      Guidon : Rocky Mountain AM 780mm
      Selle : WTB Volt Race 142
      Tige de selle : Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9mm
      Freins : Sram Code R / Sram Centerline 200mm / Sram Centerline 200mm
      Moyeux : av Rocky Mountain Sealed Boost 15mm, ar DT Swiss 370 Boost 148mm
      Jantes : WTB ST i35 TCS 2.0 Tubeless
      Cassette : Sram PG-1230 11-50T
      Pneus d’origine : Maxxis Minion DHF WT Double Down Maxx Grip 3C Tubeless Ready 27.5 x 2.5 / Maxxis Aggressor WT Double Down Tubeless Ready 27.5 x 2.5
      Dérailleur AV : /
      Dérailleur AR : Sram GX Eagle
      Commandes : Sram GX-1E Eagle
      Pédalier : Race Face Aeffect Cinch 34T
      Tailles dispo. : S, M, L, XL

      Géométrie
      Taille de référence : 43
      Empattement (en mm) : 1175
      Longueur des bases (en mm) : 425
      Hauteur boîtier (en mm) : 345
      Angle tube direction (en °) : 65,5
      Angle tube de selle (en °) : 71
      Tube supérieur (en mm) : 580
      Longueur tube direction (en mm) : 120

TECHNOLOGIES: ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70

    • POWERPLAY

      Votre vélo Powerplay est doté d’un guide de galet central qui contrôle la tension de la chaîne et la dirige vers le pignon d’entraînement. Il s’agit d’une pièce d’usure qu’il faut nettoyer, inspecter et remplacer au besoin. Pour en prolonger la durée de vie, il est recommandé de garder la chaîne propre et lubrifiée. Anglais Francais German

    • POWERPLAY

      Conçu au Canada en collaboration avec Propulsion Powercycle, le système de propulsion DynameMC 3.0 est une assistance électrique légère, tout en douceur et puissante en même temps ce qui repousse les limites des vélos électriques. Son moteur compact à installation basse nous a permis de concevoir des vélos de montagne électriques à la hauteur de nos normes de suspension et de maniabilité, soit avec une géométrie équilibrée et un positionnement idéal des pivots. Ce système offre le meilleur couple de sa catégorie, un fonctionnement très silencieux, une réponse en puissance instantanée et un temps de recharge ultrarapide.

    • SUSPENSION

      Grâce au concept “Size Specific” du réglage de l’amortisseur, tous les pilotes, peu importe leur physionomie, peuvent maintenant profiter d’une meilleure absorption aux petits chocs, d’un support mi-course et d’une progression en fin de course adéquats. Notre équipe de conception configure les amortisseurs selon des tests concrets menés sur le terrain, et en fonction de la taille du cadre.

    • CONSTRUCTION DU CADRE

      Les pivots ABC sont léger et rigides. Contrairement aux autres bagues de serrage, notre système breveté contrôle le contact entre la surface des bagues, réduisant ainsi la friction statique. La surface des bagues de serrage angulaires augmente aussi la surface de contact relative à leur taille, ce qui les optimise pour un emplacement plus restreint comme celui des pivots de la base.

    • GÉOMÉTRIE

      The RIDE-9™ adjustment system allows riders to quickly fine-tune their geometry and suspension with a pair of Allen keys. Nine configurations are possible thanks to two interlocking chips.

      Adjust your RIDE-9™ position for geometry before considering suspension effects, or variables like air pressure and shock compression. Make gradual, incremental changes, take notes, and be methodical. Don’t adjust in a hurry before a big ride. Take your time and enjoy the process.

    • SUSPENSION

      La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement. La conception de cette suspension à quatre barres repose sur les caractéristiques de conduite : chacune de nos plateformes combine des variables comme l’anti-affaissement, la trajectoire de l’axe, l’allongement de la chaîne, la courbe de suspension et l’anti-cabrage pour offrir l’expérience de conduite qui fait la renommée des vélos Rocky Mountain.

    • CONSTRUCTION DU CADRE

      En utilisant un moule interne rigide versus les réservoirs gonflables, Smoothwall™ élimine tout excès de résine de fibres, afin d’obtenir une construction aussi rigide et légère que possible. Plusieurs types de carbone placé à des endroits spécifiques maximisent la rigidité et la résistance à l’impact tout en minimisant le poids global.

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