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E-DEEMAX 30 29 Pouces MAVIC 2022 La Paire

400,00 339,00

A retrouver chez votre vélociste Cycles Mari à Saint Chinian

Envoi possible

Boost corps Shim HG

Nouvelle jante de 30 mm pour vélo électrique ultrarésistante, conçue pour les pneus tubeless avec la technologie PFP. Jante soudée, 28 rayons rétreints, moyeux inspirés des VTT de descente. La fiabilité et la solidité de la E-Deemax à portée de main.

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Poids : 2160 grammes (Paire 29″)
Poids : 1035 grammes (Avant 29″)
Poids : 1125 grammes (Arrière 29″)

Plus que 1 en stock

Catégorie :

Description

Jante

  • Perçage : traditionnel
  • Profil de jante spécial vélo électrique
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
  • Taille ETRTO 29″ : 622 x 30TC
  • Paroi de jante Pinch Flat Protection (réduction des risques de crevaison et de lacération)
  • Jante asymétrique
  • Technologie de soudage SUP

Rayons

  • Forme : droits, plats
  • Nombre : 28 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 3

Moyeux

  • Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®
  • Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
  • Système de roue libre Instant Drive 360
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Versions

  • Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
  • Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
  • Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Adaptateurs compatibles et corps de roue libre

  • Boost : Adaptateurs Torque Cap (LV2374400)
  • Boost 20mm : 20×110 boost front hub cap ([LV2680400] – Not Delivered with the wheel, only compatible with INT6bolts hub)

Utilisation

  • CATÉGORIE ASTM 5 : GRAVITY – DESCENTE
  • Largeurs de pneu recommandées : 60 à 76 mm (2,35″ à 3,0″)
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 180 kg, poids du vélo électr

Livré avec

  • Valve et accessoires UST
  • Fond de jante tubeless préinstallé
  • Rayons de rechange (2 pour la roue avant et 4 pour la roue arrière)

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