NURIDE HYBRID PRO 500 CUBE 2020

2 699,00

Voici un tout nouveau concept de CUBE : le Nuride Hybrid Pro est un VTTÆ avec unité motrice Bosch CX, quatrième génération, parfaitement équipé, mais avec un cadre ouvert. Après tout, nous nous sommes dit qu’il y a des cyclistes qui veulent la commodité d’un vélo polyvalent et le confort d’un VTT de 29 pouces, mais également la facilité d’usage d’un cadre sans tube supérieur.

Taille : Easy Entry: 46, 50, 54, 58

DISPONIBLE A PARTIR DE SEPTEMBRE (Nous consulter)

 

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UGS : 332751-020 Catégories : , ,

Description

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Bonne idée, non ? Nous l’avons équipé d’une fourche suspendue Suntour avec 100 mm de débattement pour vous permettre d’absorber les irrégularités du terrain, tandis que ses pneus Schwalbe 29 pouces et 1.35 pouces de large roulent facilement et apportent une dose supplémentaire de confort. Sa transmission Shimano Deore 10 vitesses est très facile à utiliser, et fonctionne également en parfaite harmonie avec le moteur Bosch CX pour vous emmener sur les routes ou chemins, et associés à des freins à disque hydrauliques Shimano pour leur incroyable qualité de freinage, quelles que soient les conditions météorologiques. Concernant le cadre, on peut parler de chef d’œuvre d’ingénierie. Avec notre nouveau système de batterie modulaire, son tube inférieur, incroyablement rigide et résistant, loge l’unité motrice Bosch sous un couvercle facilement accessible. Il est épuré et élégant, et (tout comme pour l’ensemble de nos vélos), vous avez l’assurance qu’il a passé haut la main nos rigoureux tests en laboratoire. Il y a également de la place pour une batterie de plus grande capacité, pour une autonomie encore plus grande. Nous avons même fait en sorte que le cadre soit compatible avec une tige de selle télescopique, ce qui facilite incroyablement le montage et le démontage. Quel intérêt de posséder un vélo, si ce n’est pour découvrir de nouveaux horizons ? Le Nuride Hybrid Pro vous permet de pousser vos explorations plus loin que vous ne l’auriez jamais imaginé. Où voudriez-vous qu’il vous emmène demain ?

  • cadre Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • taille Easy Entry: 46, 50, 54, 58
  • fourche SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
  • jeu de direction FSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm)
  • potence Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • cintre CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
  • poignées Natural Fit All Terrain
  • dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
  • leviers Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • frein Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • plateau Acid E-Crank, 38T, 175mm
  • chaîne KMC X10
  • couleur glacierblue´n´red
  • cassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • moyeu avant Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Sequence Comfort
  • tige de selle CUBE Performance Post, 30.9mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batterie Bosch PowerTube 500
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Purion
  • chargeur Bosch 2A
  • 23,9 kg

Pourquoi un VTT hybride de 29 pouces ne pourrait-il pas être disponible en version cadre ouvert ? C’est la question que nous nous sommes posée lorsque nous avons pensé pour la première fois au Nuride Hybrid. Et, au-delà du fait que construire un cadre ouvert suffisamment robuste pour répondre également aux exigences du tout-terrain est un défi technique en soi, nous n’avions pas encore de solution adaptée. Heureusement, nous adorons les défis. Nous avons donc entrepris de le concevoir. Et voilà le résultat : un hybride élégant et performant qui saura aller partout où votre curiosité vous mènera, avec l’assistance de l’incroyable unité motrice Bosch, quatrième génération. Conçu autour de notre système de batterie modulaire, le cœur de cet ingénieux vélo est son tube inférieur moulé par gravité, qui loge l’unité motrice Bosch, quatrième génération. Elle est si élégante que beaucoup de personnes ne réaliseront pas qu’il s’agit d’un hybride, et offre également la possibilité de l’équiper d’une batterie de plus grande capacité pour une plus grande autonomie. Avec sa fourche suspendue de 100 mm, ultra confortable, et une géométrie conçue pour le rendre aussi stable que confortable à piloter, c’est le moyen idéal pour étendre vos horizons.

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