STEREO 170 SL 29 CUBE 2020

4 299,00

Des personnes vous ont dit qu’il n’y avait pas de vélo polyvalent ? Elles se trompent. Et elles n’ont probablement pas encore vu le tout nouveau Stereo 170 Race 29. Celui-ci bénéficie de toute l’expertise de notre équipe d’ingénieurs en matière de fourche suspendue et s’affirme comme une véritable machine ultra polyvalente et capable de défier les lois de la gravité.

  • Tailles : 16″, 18″, 20″, 22″

DISPONIBLE A PARTIR DE SEPTEMBRE

 

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UGS : 356300-020 Catégories : , , ,

Description

Description

Les vélos capables de descendre les sommets des plus hautes montagnes à toute vitesse et en contrôlant parfaitement les passages les plus engagés étaient, autrefois, des denrées rares. Tout cela appartient au passé. Le Stereo 170 SL 29 s’est emparé des règles d’usage de la suspension à grand débattement, les a déchirées et jetées du haut de la falaise la plus proche.. C’est là son seul acte de pseudo rébellion. étonnamment léger et dynamique, équipé de roues de 29 pouces très roulantes, et présentant un débattement total de suspension de 170 mm, il redéfinit les limites du possible avec de grandes roues et un important débattement. Sa nouvelle transmission Shimano XT 1×12 offre des changements de vitesse à la fiabilité et à la fluidité légendaire, mais également une profondeur sans égal. Combiné à une cinématique redéfinie, une timonerie très courte et les pivots dissimulés de notre système de suspension parallélogramme, vous aurez l’impression que gravir une montagne à vélo n’est finalement qu’une option réaliste et largement accessible. Sa suspension Fox Float X2 et sa fourche Fox 36 Float Factory fonctionnent en harmonie pour vous offrir jusqu’à 170 mm d’un débattement souple, progressif et contrôlable. Même les portions les plus engagées ne sauront perturber votre pédalage. Ses roues Newmen Evolution chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Hans Dampf de 2,35 mm présentent une adhérence des plus tenaces sur les chemins, tandis que ses très puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à quatre pistons, ses composants de poste de pilotage RaceFace et sa tige de selle télescopique Fox Tranfer Factory vous garantissent un contrôle de tous le instants, quelle que soit la difficulté de la descente. Le laissez personne vous dire qu’il n’y a pas de vélo polyvalent ? C’est tout à fait possible, et ce vélo en est la preuve. Nous n’avons qu’une seule vie, autant la passer à rouler à fond.

  • cadreHPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH
  • taille18″, 20″, 22″
  • fourcheFox 36 Float FIT GRIP2 Factory, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated
  • jeu de directionACROS Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for 0.6° Angle Adjustment
  • potenceRace Face Turbine R 35
  • cintreRace Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • poignéesSDG Slater
  • dérailleur arrièreShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviersShimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • freinShimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • plateauRace Face Next R Carbon, 32T, 170mm
  • chaîneShimano CN-M7100
  • couleurblack anodized
  • amortisseurFox Float X2 Factory, 230×62.5mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
  • cassetteShimano XT CS-M8100, 10-51T
  • rouesNewmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • pneu arrièreSchwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • selleSDG Radar
  • tige de selleFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
  • collier de selleCUBE Screwlock, 34.9mm
  • pneu avantSchwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • entretoises d’amortisseurTop: 40x8mm, Bottom: 20x8mm
  • guide de chaîneMRP SXG Chain Guide
  • 14,4 kg

Notre équipe d’ingénieurs aime avant tout relever des défis. Ainsi, lorsque nous leur avons demandé de créer un cadre tout suspendu capable de remporter un vif succès avec un débattement pour de larges pneus de 29 pouces, ils ne nous ont pas regardés comme si nous étions fous. Ils se sont simplement mis au travail. En utilisant toute l’expérience qu’ils ont acquise pendant de nombreuses années en élaborant notre suspension en parallélogramme, ils ont peaufiné la position de chaque biellette et de chaque soudure jusqu’à ce qu’ils soient satisfaits du résultat. Ils ont ensuite amélioré chaque profil de tube pour atteindre un équilibre parfait entre poids, résistance et efficacité. Avec une biellette courte, un support de tourillon et des roulements dissimulés, il appartient clairement à la famille des vélos CUBE tout suspendus. L’Agile Trail Geometry et la cinématique de suspension sophistiquée donnent ainsi naissance à un exceptionnel dompteur de montagnes avec des suspensions progressives et un sentiment de confiance sur les chemins. Les tubes hydroformés, le passage interne de câbles et le fastidieux et habituel souci du détail dont fait preuve notre équipe de conception sont la preuve que ce vélo est aussi beau à voir que plaisant à faire rouler. La seule interrogation est de savoir si vous accepterez de relever le défi et de dépasser vos limites ? Le cadre a prouvé que c’est possible.

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