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STEREO HYBRID 140 HPC ACTIONTEAM 625 29 Taille 20 CUBE 2020 5269€

6 190,00 5 269,00

Lorsque vous utilisez le même vélo que les pros, vous savez que vous êtes sur un vélo de winner, au sens littéral du terme. C’est ce que vous apporte notre Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam : le vélo de choix des athlètes CUBE, sans aucun compromis. Développé autour du cadre de notre tout nouveau Stereo Hybrid 140 HPC de 29 pouces, il présente une large sélection de composants de haute qualité pour des performances ultimes.

  • Taille 20″

 

 

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UGS : 336252-020-M Catégories : , , ,

Description

Description

Profitant un maximum de notre nouvelle Agile Trail Geometry et de sa cinématique progressive, sa suspension Fox Float DPX2 Factory (avec support de tourillon) et sa fourche Fox 36 Float Factory offrent 150 mm de débattement tout en souplesse, contrôle et absorption des irrégularités du terrain. Sa transmission Shimano XT 12 vitesses, et son incroyable profondeur, fonctionne en parfaite harmonie avec l’unité motrice Bosch CX, quatrième génération, pour vous offrir la puissance, le couple et la profondeur vous permettant d’aborder n’importe quelle montée, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT avec disques surdimensionnés de 203 mm s’associent à des pneus Schwalbe Super Gravity Magic Mary et Hans Dampf de 2,6 pouces très adhérents pour mieux ancrer les jantes Newmen et les moyeux XT même sur les descentes les plus longues et les plus raides. Sa tige de selle télescopique interne Fox Transfer Factory, ses composants de poste de pilotage RaceFace et sa selle Natural Fit vous offre un contrôle de tous les instants. Et, bien entendu, toute cette exceptionnelle fonctionnalité s’accompagne de notre tout nouveau cadre de VTT hybride et de toute une série de nouveaux équipements. De son collier de selle semi-intégré à son tube de direction droit de 1,5 pouces, en passant par ses roulements surdimensionnés et sa protection de haubans avec passage interne de câbles, vous avez là un chef d’œuvre de design à la fois pratique et élégant. Et nous sommes particulièrement fiers de notre tout nouveau système de batterie modulaire permettant d’abriter complètement l’unité motrice Bosch dans un tube inférieur des plus élégants, derrière un couvercle la protégeant des chocs, de la poussière et de l’humidité. Ce tout nouveau design nous permet d’augmenter la capacité de la batterie, ce qui signifie que vous pouvez rouler plus longtemps que jamais en montagne. C’est une caractéristique que nos cyclistes apprécieront particulièrement, et nous sommes certains que cela sera également votre cas.

  • cadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • taille16″, 18″, 20″, 22″
  • fourcheFox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated
  • jeu de directionFSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm)
  • potenceRace Face Turbine R 35
  • cintreRace Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • poignéesCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • dérailleur arrièreShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviersShimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • freinShimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • plateaue*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • chaîneShimano SLX CN-M7100
  • couleuractionteam
  • amortisseurFox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 185x55mm, Trunnion Mount, Kashima Coated
  • cassetteShimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • moyeu avantShimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • moyeu arrièreShimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • jantesNewmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready
  • pneu arrièreSchwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • selleNatural Fit Venec
  • tige de selleFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16″: 359x100mm; 18″: 409x125mm; 20″, 22″: 456x150mm)
  • collier de selleCUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • batterieBosch PowerTube 625
  • moteurBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écranBosch Kiox
  • pneu avantSchwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • entretoises d’amortisseurTop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • chargeurBosch 4A
  • guide de chaînee*thirteen Plus e*spec
  • 23,6 kg

La polyvalence en VTT hybride porte un nouveau nom : le Stereo Hybrid 140 HPC. Conçu autour de la nouvelle unité motrice Bosch, quatrième génération, et bénéficiant de toute notre expérience en matière de puissance hybride, de construction carbone et de cinématique de suspension efficace, ce vélo symbolise la nouvelle génération de VTTÆ all-mountain. Nos ingénieurs ont développé un tout nouveau concept pour ce cadre, en développant un système de batterie modulaire pour dissimuler l’unité motrice Bosch à l’intérieur d’un tube inférieur en carbone des plus élégants. Un couvercle résistant et absorbant les chocs protège efficacement la batterie, tandis qu’un bouton poussoir et un verrou dissimulé permettent d’en faciliter l’accès et de la protéger des mauvaises intentions. Mieux encore : ce nouveau système permet de libérer suffisamment d’espace pour équiper, si besoin, votre vélo d’une batterie de plus grande capacité, et ainsi prolonger son autonomie pour les longues sorties en montagne. L’unité motrice Bosch CX, quatrième génération, est logée dans son propre carter, tandis que son triangle arrière en aluminium présente un axe arrière Boost 148 pour un transfert de puissance optimal, des roulements plus larges pour une durée de vie prolongée, et une timonerie conçue pour s’adapter à un support de tourillon. Notre géométrie all-mountain a été conçue pour fonctionner avec la cinématique de suspension et le système d’entraînement Bosch. Elle offre un pilotage que seul notre design entièrement intégré est capable d’offrir : stable, digne de confiance et ludique. Et, bien entendu, elle est compatible avec un guide de chaîne. Le cadre présente un support de fixation pour porte-bidon (pour de l’eau ou des outils), et le passage interne de câbles vous garantit des changements de vitesse fiables et fluides et des contraintes d’entretien réduites. Qui voudrait, en effet, passer son temps à régler son vélo alors que la montagne vous appelle ? La polyvalence all-mountain vient d’être redéfinie : voici le Stereo Hybrid HPC 140.

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